Op maandag 25 augustus start de herinrichting van het tweede deel van de Lostraat, tussen de rotonde aan de Kestelstraat en het kruispunt met de Lovelddreef. Met enkele gerichte ingrepen wordt de straat veiliger en gebruiksvriendelijker.
Welke werken?
- Vernieuwing van de voet- en fietspaden. De fietspaden krijgen een goed zichtbare rode kleur. Zo vinden fietsers vlot en veilig hun weg.
- Ontharding van de niet-gebruikte kasseistroken: er komen ruimere plantvakken
- Planten van extra bomen en groen voor een uitgesproken laankarakter
- De twee bushaltes aan ‘Veilige Have’ worden verhoogd aangelegd, zodat minder mobiele Aalternaren comfortabel en makkelijk de bus op kunnen.
- Nieuwe, goed zichtbare oversteekplaats ter hoogte van Lostraat 69 (vlakbij het kruispunt met Kerkem)
Vier fases
De werken worden uitgevoerd in vier verschillende fases en duren tot het eind van het jaar.
- Tijdens de eerste en vierde (laatste) fase wordt gewerkt op het traject tussen de rotonde aan de Kestelstraat en het kruispunt met Kerkem.
- Tijdens de uitvoering van fases twee en drie wordt het deel tussen het kruispunt met Kerkem en het kruispunt met de Lovelddreef aangepakt.
Fase één: vanaf 25 augustus
- Tussen Lostraat 57 en 67
- Eenrichtingsverkeer richting Markt
- Geen doorgaand verkeer richting E40
- Omleiding via Biezemkerkweg
- Tweerichtingsverkeer toegestaan tussen Lovelddreef en Kerkem
Handelszaken bereikbaar
In elke fase houdt u rekening met volgende zaken:
- Er geldt tijdens de volledige duur van de werken eenrichtingsverkeer, van het op- en afrittencomplex E40 richting het centrum.
- Het verkeer uit de richting van het centrum moet omrijden via de Kestelstraat, Processieweg, Molenstraat, Weibroekdreef, Kouter, Europalaan, Knokkebaan N44, het rondpunt aan het op- en afrittencomplex E40 en verder.
- De werfzones schuiven telkens op.
- De handelszaken in de Lostraat blijven steeds bereikbaar, al dan niet door het volgen van de omleiding.
Eerste deel al afgewerkt
In het voorjaar van 2024 werd het deel tussen de Kestelstraat en de Markt al volledig heringericht. De drukke straat werd getransformeerd tot een groene, toegankelijke laan met verbeterde voorzieningen voor alle weggebruikers.
- De voet- en fietspaden zijn vernieuwd, met duidelijk rood gemarkeerde fietspaden.
- De vroegere kasseistroken hebben plaatsgemaakt voor ruime plantvakken en parkeerstroken in klinkers.
- Het zebrapad ter hoogte van nummer 37 is verplaatst voor een veiligere oversteek
- Grotere groenvakken bieden de bomen meer ruimte voor gezonde groei.
